C’est en tout cas ce que laisse espérer la vidéo produite par la start-up californienne, et cela n’est pas de la 3D !

La voiture pénètre dans une sorte de tunnel et grimpe sur un petit pont. Un robot vient alors sous le véhicule, déverrouille la batterie vide, et la remplace par une pleine. Top chrono : 1’15’’ !

Point positif, le conducteur reste à bord. Cependant, deux questions nous semblent se poser.

D’une part, la batterie paraît bien épaisse et donc abaisse de facto la garde au sol de la voiture, augmentant d’autant les risques d’abimer la batterie ou d’endommager son système d’attache. Gageons que ce défaut est inhérent au prototype…

D’autre part, quid des jours de pluies et des autos boueuses ?