Lundi 29 novembre 2021

Le Grenelle de la mer largue les amarres

Eau | Aucune réaction

par Baptiste Roux Dit Riche | Cleantech Republic | 13.07.09

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La concertation nationale sur la grande bleue ne restera pas qu’un coup d’épée dans l’eau. Près de 600 propositions ont été présentées vendredi à l’issue de la table ronde de clôture du Grenelle de la Mer. Des accords entre Etat, syndicats, patronat, collectivités et autres ONG « vertes » sur des thématiques comme l’énergie, le transport ou encore la pollution. En attendant une ultime réunion mercredi et surtout l’intervention de Nicolas Sarkozy sur la question jeudi, les participants semblent satisfaits du chemin parcouru. Greenpeace saluant ainsi « un bel essai à transformer » tandis que France Nature Environnement (FNE) parle d’ « un changement de cap ».

Puiser les énergies de la mer

Dans le domaine des cleantechs, le Grenelle prévoit notamment le lancement d’un plan « Energies Bleues » visant au développement des énergies marines. Objectif : atteindre d’ici 2020 une capacité de production de 6.000 MW grâce à la houle, les marées ou encore les échanges de températures. L’Outre-Mer devrait ainsi servir de terrain d’expérimentation pour ce plan qui prévoit : trois sites d’hydroliennes, un site d’éoliennes flottantes, deux projets d’houlomotrices, un site pilote d’énergie thermique des mers et un dispositif de pompe à chaleur (pour la climatisation de l’hôpital de Tahiti). Un choix politique qui s’inscrit dans le prolongement des enveloppes financières récemment annoncées par Jean-Louis Borloo lors des 25 ans de l’Ifreme ou du projet E.T.M actuellement en cours de réflexion à la Réunion.

Suivre les bateaux à la trace

Autre axe de bataille, le transport maritime dont l’empreinte environnementale devra être sensiblement réduite. Le Grenelle propose ainsi la définition d’un objectif mondial de réduction des gaz à effet de serre pour ce secteur et l’étude du concept de port offshore pour 2015. Une volonté qui sera également complétée par le test de marquage des hydrocarbures (notamment par ADN). Menée dès cette année par le Centre de documentation, de recherche et d’expérimentation sur les pollutions accidentelles des eaux (Cedre), l’expérience pourrait offrir un outil imparable de lutte contre les dégazages. Enfin, le problème de la fin de vie des bateaux sera également abordé à travers la création d’une filière française de démantèlement des navires civils et militaires.

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