Vainqueur d’une consultation européenne, le constructeur français Ligier fournira dès décembre aux facteurs français 50 unités de son quadricycle électrique Be Sun Proline. Un véhicule qui sera utilisé dans les zones urbaines pour la distribution du courrier (200 kg de charge), remplaçant ainsi des scooters et des voitures thermiques. Léger et peu encombrant (2564 mm de longueur, 1427 de largeur et 1850 de hauteur), le Be Sun Proline dispose selon son constructeur d’une vitesse maximum de 45 km/h pour une autonomie allant jusqu’à 70 km, mais seulement 25 km en cycle « La Poste ». Autre point faible, son équipement en batteries plomb (Gel étanche ou AGM étanche).
Sur le même thème : logistique durable, véhicule propre













Nusslé Lionel | 23.09.09 à 22.19
Quelle est la durée de vie des batteries au plomb après de nombreuses recharge ?
25km d’autonomie pour une tournée en ville ce peu être suffisant, les tournées villes les plus longues sont souvent inférieure à 20 km.
Un facteur…