L’agence Reuters dévoilait mercredi une expérimentation du fabricant danois Vestas en vue de commercialiser des éoliennes « furtives ». Cette innovation vise à limiter la perturbation des radars aériens par les parcs éoliens.

5 GW. C’est la puissance éolienne potentielle qui est actuellement privée d’installation en Grande-Bretagne en raison de perturbations avec des radars civils, militaires et maritimes. Un chiffre qui représente également près de la moitié des objections aux demandes de constructions de parcs éoliens outre-Manche. « Les extrémités des pales atteignent la même vitesse qu’un avion léger » explique Ian Chatting, directeur de la recherche en Grande-Bretagne pour Vestas. « L’opérateur radar voit un bip sur l’écran mais il ne peut pas savoir s’il s’agit d’un avion réel, d’une perturbation ou de l’ombre des éoliennes ». Une situation qui rend dès lors très dangereuse la circulation de bateaux et d’avions à proximité des fermes éoliennes.

Recouvrir les pales

Pour corriger le tir, Vestas s’est appuyé sur les technologies militaires qui permettent de faire disparaître les appareils de combats sur les écrans radars. La solution du fabricant consiste donc à incorporer deux couches de tissu de verre - imprimé avec une encre spéciale - à la structure des pales. Ainsi, le radar passe à travers la première couche mais rebondit sur la seconde pour rester « piegé ». « Je pense que cette innovation a le potentiel pour apporter une contribution significative déclare Nicola Vaughan, porte-parole du BWEA. Mais les projets devront être évalués au cas par cas pour voir si l’atténuation obtenue est suffisante ». Selon le Global Wind Energy Council, le nombre de fermes éoliennes devrait croître de 30% par an. D’où l’urgence de trouver une solution contre ces radars capricieux.

Source photo : Vestas

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