Vendredi 31 octobre 2014

Une dalle lumineuse qui capte l’énergie des passants

Vie quotidienne | 2 réactions

par Stéphan Julienne | 15.02.10

Dalle
On connaissait déjà la boîte de nuit alimentée en électricité par les déhanchements et sautillements de ses clients. Dans le même genre d’initiatives technos-écolos, voici un système de pavés éclairés qui se nourrit de l’énergie cinétique de nos pas.

Le Pavegen system n’est pas un pavé inerte comme n’importe quel pavé de rue. Il absorbe l’impact, l’onde de choc dégagée par le pas d’un promeneur pour la transformer ensuite en électricité. Et un peu comme pour valider la charge apportée par le passant, le Pavegen system s’allume lorsque l’on pose un pied dessus. 5% seulement de l’électricité récupérée est nécessaire pour déclencher le spot. C’est surtout le reste, les 95% stockés, qui rend le dispositif intéressant. L’énergie récupérée peut en effet alimenter toute sorte d’éléments urbains : une rue bien sûr, mais aussi un passage pour piétons la nuit, des enseignes de magasins ou des portiques d’accès au métro.

Alimenter les escalateurs

Mais ce n’est pas tout. Pavegen systems, société qui développe le système éponyme, laisse clairement entendre sur son fil Twitter que les escalateurs de Hong Kong pourraient fonctionner grâce à ses pavés récupérateurs d’énergie. Une énergie absorbée par des capteurs piezo-électriques qui transforment le mouvement en électricité. Reste que pour le moment, le Pavegen n’a été testé qu’à Londres et qu’il doit encore faire ses preuves. Son jeune inventeur de 23 ans, Laurence Kemball-Cook, verrait bien un nouveau test grandeur nature à New York. Pourquoi pas à Paris ? City of Lights comme disent justement les anglais.

3 infos en plus :

  • Londres prévoit d’installer 16 000 dalles de Pavegen System d’ici les Jeux Olympiques de 2012.
  • Les dalles « vertes » de Pavegen System sont recouvertes d’une couche de caoutchouc recyclé à partir de vieux pneus.
  • Pavegen Systems prépare une installation test dans une des plus grandes stations du métro londonien. En couvrant les escaliers de ses dalles, la société espère fournir au moins 25 % de l’énergie de cette station.

Source : The Toronto Star

Stéphan JulienneBio express de l’auteur

Journaliste, Stéphan Julienne décrypte sur son blog Futur Immédiat l’actualité des innovations.

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Vos réactions

Manu44 | 16.02.10 à 12.23

Le cout de ces dalles, cout économique, cout de production, de retraitement, de maintenance, en vaut-il la chandelle (Humour )? J’en doute!
Combien produit l’une de ces dalles? Combien coute l’une de ces dalles? rien sur leur site?

Beaucoup de question, peu de réponse.

Moi je propose que l’on mette cela dans les cours de récréation des écoles! La il y a des Mégawatt à prendre!

MEYER André | 9.12.10 à 12.29

comment, ou, comment, combien ça coûte pour se procurer un prototype rapidement, prototype sera exposé dans notre exposition actuelle
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