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	<title>Commentaires sur : Et si les voitures électriques stockaient l&#8217;énergie du réseau ?</title>
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	<description>Green innovation at work</description>
	<pubDate>Mon, 21 May 2012 17:20:46 +0000</pubDate>
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		<title>Par : Bernard</title>
		<link>http://www.cleantechrepublic.com/2010/03/30/voitures-electriques-stocker-energie-reseau/#comment-8834</link>
		<dc:creator>Bernard</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 15:08:55 +0000</pubDate>
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		<description>Le couplage des véhicules électriques aux réseaux de distribution représente un enjeu considérable pour réaliser de substantiels gains d'émissions de CO2.
Certes aujourd'hui tout cela semble bien complexe, mais cela se fera comme les TV de 1 cm d'épaisseur inimaginables il y a moins de 10 ans ou les smartphones disposant de 10000 fois plus de puissance informatique que le LEM d'APOLLO 11...
L'interet se situe dans le couplage des batteries aux panneaux photovoltaiques soit a domicile soit au travail ou sur des parkings. Ces batteries des véhicules permettront de lisser les courbes de production des centrales et donc de reduire les GES et, normalement...., de reduire les coiuts de production ou de vente de l'électricité ( ce n'est pas gagné... ).
Des milliers d'articles sont aujourd'hui publiés. Tapez V2G SMART GRID sir votre moteur de recherche préféré et .... bonne lecture.
Bernard</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Le couplage des véhicules électriques aux réseaux de distribution représente un enjeu considérable pour réaliser de substantiels gains d&#8217;émissions de CO2.<br />
Certes aujourd&#8217;hui tout cela semble bien complexe, mais cela se fera comme les TV de 1 cm d&#8217;épaisseur inimaginables il y a moins de 10 ans ou les smartphones disposant de 10000 fois plus de puissance informatique que le LEM d&#8217;APOLLO 11&#8230;<br />
L&#8217;interet se situe dans le couplage des batteries aux panneaux photovoltaiques soit a domicile soit au travail ou sur des parkings. Ces batteries des véhicules permettront de lisser les courbes de production des centrales et donc de reduire les GES et, normalement&#8230;., de reduire les coiuts de production ou de vente de l&#8217;électricité ( ce n&#8217;est pas gagné&#8230; ).<br />
Des milliers d&#8217;articles sont aujourd&#8217;hui publiés. Tapez V2G SMART GRID sir votre moteur de recherche préféré et &#8230;. bonne lecture.<br />
Bernard</p>
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		<title>Par : gildas</title>
		<link>http://www.cleantechrepublic.com/2010/03/30/voitures-electriques-stocker-energie-reseau/#comment-7921</link>
		<dc:creator>gildas</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 09:20:47 +0000</pubDate>
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		<description>Je pense au contraire que c'est une bonne idée, ce projet pourrait à la fois développer l'utilisation de la voiture électrique et en même temps  la production d'énergie renouvelable intermittente, comme expliqué là http://www.newsidenergy.fr/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je pense au contraire que c&#8217;est une bonne idée, ce projet pourrait à la fois développer l&#8217;utilisation de la voiture électrique et en même temps  la production d&#8217;énergie renouvelable intermittente, comme expliqué là <a href="http://www.newsidenergy.fr/" rel="nofollow">http://www.newsidenergy.fr/</a></p>
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		<title>Par : Filgood33</title>
		<link>http://www.cleantechrepublic.com/2010/03/30/voitures-electriques-stocker-energie-reseau/#comment-7098</link>
		<dc:creator>Filgood33</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Apr 2010 23:01:59 +0000</pubDate>
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		<description>Rassurez moi, c'est un gag ? Un poisson d'avril ?
Vous stockez l'énergie pour la rendre ensuite au réseau. Et après vous roulez avec quelle énergie résiduelle ?
Déjà que l'autonomie n'est pas encore terrible quand les batteries sont pleines. Mais lorsqu'elles auront rendus une partie de leur capacité au réseau, je pense qu'il leur restera de quoi atteindre le prochain paté de maison.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Rassurez moi, c&#8217;est un gag ? Un poisson d&#8217;avril ?<br />
Vous stockez l&#8217;énergie pour la rendre ensuite au réseau. Et après vous roulez avec quelle énergie résiduelle ?<br />
Déjà que l&#8217;autonomie n&#8217;est pas encore terrible quand les batteries sont pleines. Mais lorsqu&#8217;elles auront rendus une partie de leur capacité au réseau, je pense qu&#8217;il leur restera de quoi atteindre le prochain paté de maison.</p>
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		<title>Par : jerome</title>
		<link>http://www.cleantechrepublic.com/2010/03/30/voitures-electriques-stocker-energie-reseau/#comment-7090</link>
		<dc:creator>jerome</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Apr 2010 08:20:39 +0000</pubDate>
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		<description>J'ai déja entendu parler de ca... Seulement je ne comprends pas une chose : en toute logique, on utilisera majoritairement une voiture électrique le jour, et on la branchera le soir. Mais comment rendre de l'énergie au réseau avec une batterie vide ou presque, et qu'il faut recharger pour le lendemain?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>J&#8217;ai déja entendu parler de ca&#8230; Seulement je ne comprends pas une chose : en toute logique, on utilisera majoritairement une voiture électrique le jour, et on la branchera le soir. Mais comment rendre de l&#8217;énergie au réseau avec une batterie vide ou presque, et qu&#8217;il faut recharger pour le lendemain?</p>
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		<title>Par : yoyo</title>
		<link>http://www.cleantechrepublic.com/2010/03/30/voitures-electriques-stocker-energie-reseau/#comment-6962</link>
		<dc:creator>yoyo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Apr 2010 09:18:03 +0000</pubDate>
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		<description>nouvelle bonne ou fausse bonne idée?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>nouvelle bonne ou fausse bonne idée?</p>
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