Renault abandonne son projet d’usine de batteries électriques à Flins

C’est la triste fin d’un long feuilleton. Nissan a annoncé, mardi, que son projet d’usine de batteries pour véhicules électriques, prévu d’ici 2014 à Flins (Yvelines), était officiellement abandonné. Une demi-surprise puisque Renault avait déjà annoncé, vendredi 27 juillet, sa décision d’équiper ses véhicules électriques avec des batteries produites non pas à Flins, mais au sein du site français de LG Chemical. Une unité que le groupe coréen espère mettre en service en 2015.

Un feuilleton en plusieurs épisodes

Dévoilé en 2009, le projet de Flins visait une capacité annuelle de 100 000 batteries. La première pierre de la future usine avait été posée début 2012, quelques semaines après le lancement d’un appel d’offres pour l’ingénierie. En l’absence de réaction de Nissan et Renault, on peut penser, sans risque, que ce sont des critères budgétaires qui ont entraîné la suspension de ce projet. En juillet 2011, l’alliance Renault-Nissan avait déjà annoncé que le Fonds stratégique d’investissement (FSI) – qui devait initialement investir 125 millions d’euros -  se retirait du projet. En novembre dernier, le constructeur au losange annonçait que Nissan exploiterait finalement seul l’usine de Flins. Avant donc « d’enterrer » le projet cet été

Avec LesEchos.fr

En savoir plus : Nissan fabriquera des batteries électriques pour Renault à Flins (10.11.11)

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