Biocarburant | Cleantech Republic

Archives pour le mot-clef ‘biocarburant’

Des bactéries génétiquement modifiées pour produire du biocarburant

L'Express | 18.01.10 | Lecture rapide

Malgré la controverse qu’ils suscitent, les biocarburants restent un sujet de recherche chez moults chercheurs. Lesquels s’efforcent de trouver de nouvelles voies plus efficaces de production des biocombustibles. La voie choisie par Philippe Marlière, généticien et ancien chercheur à l’Institut Pasteur, est la voie métabolique. Et plus exactement la voie métabolique artificielle (par opposition à « naturelle »). Il a découvert qu’une bactérie aux gènes artificiellement modifiés pouvait produire des hydrocarbures.

Biocarburants : la Nasa adapte une technologie spatiale à la culture d’algues

Biomasse | 3 réactions

par Stéphane Parpinelli | Cleantech Republic | 27.11.09

Quand la Nasa planche sur des projets de recherche, elle a plutôt la tête dans les étoiles. Cette fois, la célèbre agence spatiale américaine s’intéresse au monde du silence, celui des océans. Mais, du ciel à la terre, il n’y a qu’un pas. Un grand pas pour l’humanité d’ailleurs, puisque la Nasa met une technologie spatiale au service d’un projet particulièrement innovant de culture de microalgues à même d’optimiser la production de biocarburants.

Total investit dans le biodiesel de deuxième génération

Transport | 2 réactions

par Baptiste Roux Dit Riche | Cleantech Republic | 09.10.09

Géant du pétrole, Total a confirmé hier sa volonté de développer rapidement des biocarburants de deuxième génération. Pour mémoire, ces produits énergétiques d’origine agricole ne sont pas réalisés à partir d’une matière première alimentaire (colza, soja…) mais grâce à d’autres ressources végétales. Déjà financeur du projet Futurol (bioéthanol), Total va investir fortement dans le projet [...]

Les biocarburants font-ils fausse route avec le jatropha ?

Biomasse | 4 réactions

par Stéphane Parpinelli | Cleantech Republic | 23.06.09

On prête beaucoup de vertus au jatropha, cette plante oléagineuse dont l’huile renfermée dans son fruit serait une excellente candidate aux biocarburants de seconde génération. Celle-ci pousse en effet dans des zones semi-arides qui n’entreraient pas en concurrence avec les sols réservés à la production alimentaire. Pas si sûr. Dans un rapport tout récemment publié, [...]

« Notre processus de production de biocarburant se limite à une seule étape »

Biomasse | 6 réactions

par Annabelle Bouard | Cleantech Republic | 08.04.09

LS9 a été créée par trois éminents experts de la biologie synthétique, George Church, Chris Somerville, et Jay Keasling, qui ont réalisé de nombreux travaux sur le séquençage de gènes et les voies métaboliques. Fruit de ces recherches, LS9 travaille sur un biocarburant alternatif, renouvelable. En septembre 2008, LS9 a installé un fermenteur de 1000 litres. Prochaine étape : des fermenteurs de 60000 m3. L’Américain prévoit une production de 1,5 à 2 millions de gallons de biodiesel par an, d’ici 2010.

La Formule 1 brigue la « green position »

Bonnes pratiques | 6 réactions

par Baptiste Roux Dit Riche | Cleantech Republic | 30.03.09

En signant un doublé gagnant ce week-end à Melbourne lors de la première course de la saison de F1, la jeune écurie Brawn GP (ex-Honda) a fait sensation dans les paddocks. Via à un partenariat avec le projet de biocarburant Virgin Fuel, elle pourrait bientôt faire aussi parler d’elle pour ses performances « durables ». Coup marketing ou réelle prise de conscience environnementale ? Retour sur les innovations vertes d’un sport souvent malmené par les mouvements écologistes.

« Notre baril de brut vert devrait coûter entre 60 et 80 dollars à pleine production »

Biomasse | 5 réactions

par Annabelle Bouard | Cleantech Republic | 24.03.09

Basée à San Diego, la jeune société Sapphire Energy a pour ambition d’élaborer un carburant liquide en substitution au pétrole. Après avoir exploré plusieurs pistes, le choix de cette start-up californienne s’est arrêté sur la production de biocarburant à base de micro-algues. Le produit fini n’obligera à revoir ni les infrastructures, ni les moteurs. Entretien avec Tim Zenk, Vice President of Corporate Affairs de Sapphire Energy.

Biocarburant : la viabilité du Jatropha en question

Biomasse | 5 réactions

par Baptiste Roux Dit Riche | Cleantech Republic | 23.01.09

Certains l’appellent déjà l’or vert, d’autres décrivent une plante miraculeuse. Une chose est sûre, le jatropha n’a pas fini de faire parler dans la greensphere. L’huile visqueuse de cet arbuste qui pousse dans les zones semi-arides dispose en effet de propriétés comparables à celles du diesel. De quoi agiter les chercheurs et éco-entrepreneurs de tous [...]

De l’huile de jatropha dans le réservoir d’un Boeing 747

Transport | Aucune réaction

Futura-Environnement | 06.01.09 | Lecture rapide

Jatropha curcas. On présente souvent cette plante coriace comme le nouvel or vert. Et pour cause, le fruit de cet arbuste originaire d’Amérique centrale, est riche d’une huile dont la viscosité, proche de celle du diesel, lui vaut l’appellation de biocarburant de seconde génération. Et cela, malgré la haute toxicité dudit fruit et de la [...]

Les micro-algues, bien placées pour gagner la course du biocarburant à court terme

Transport | Aucune réaction

par Stéphane Parpinelli | Cleantech Republic | 27.10.08

Dans le contexte actuel de protection de l’environnement, la Directive Européenne 2003/30/CE recommande de remplacer 5,75% des carburants classiques par des biocarburants d’ici 2010, et 10% d’ici 2020. Les Etats-Unis ont également décidé de promouvoir des biocarburants comme l’éthanol cellulosique et le biodiesel.
Face aux doutes grandissants vis-à-vis des biocarburants de 1ère génération, Alcimed a analysé [...]

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La conserve en carton est à mon sens l'avenir de l'industrie agro-alimentaire dans la mesure où la conservation des aliments n'est pas mise en jeu et l'aspect développement durable est pris en compte.

juliennargeotquelleenergiefr sur La grande distribution française boude la conserve en carton | 2 réactions

Je doute de la pertinence du système : on produit de l'électricité à partir des véhicules et donc, in fine, d'un moteur.

Hugues sur Une route piézoélectrique pour transformer la circulation en électricité | 4 réactions

Je découvre, le procédé... Et je suis mitigé. La production de déchets et son traitement devient transparent, la prise de conscience sera d'autant plus difficile car abstraite.

Gilles sur Envac, une solution souterraine de collecte des déchets méconnue en France | 4 réactions